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脫硫泵修復(fù)流程

脫硫泵、渣漿泵修復(fù)流程

添加時間:2021-07-08 14:20:51   瀏覽次數(shù):3259

脫硫泵、渣漿泵修復(fù)流程分兩大類

一:返廠修復(fù)

二:上門現(xiàn)場修復(fù)

1、返廠修復(fù):

①要進行脫硫泵的拆解,拆解以后,把各個零部件兒進行噴砂處理,然后進行高溫預(yù)處理,然后測量原泵的各個部位的尺寸,采用3d掃描技術(shù)記錄每個零件的原始尺寸數(shù)據(jù),還原出破損部位的原始尺寸,防止后期組裝出現(xiàn)尺寸誤差,方便后期修復(fù)完的原尺寸組裝

②對各個部件各個磨損部件例如:葉輪護板、蝸殼等磨損的部分再次進行一個深度的清理,使用配置好的清洗劑,再把磨損的部位再深度清洗一遍,清洗完成后對其中的一些零件進行機加工,縮小其主體尺寸以便使用碳化硅新材料進行修復(fù)。

③對因腐蝕磨損缺失的部分,例如葉輪部位出現(xiàn)大量原始金屬材料缺失,根據(jù)這個葉輪的原尺寸,把缺失的部分,用不銹鋼材質(zhì)的焊接材料用骨架的結(jié)構(gòu)進行高強度焊接骨架成型,然后再使用碳化硅防腐材料的真空澆筑壓實

④進行一個軸承,軸,機械密封,檢測修復(fù)或更換,轉(zhuǎn)子部分返廠以后,需要把油全部放掉,然后把機械密封拆解檢查機械密封軸套,動環(huán),靜環(huán),彈簧磨損度,更換磨損嚴重的各個部件調(diào)整機械密封的標準間隙并組裝待用,的把轉(zhuǎn)子部測上測試臺測試噪音,觀察運轉(zhuǎn)及油封密封情況,如有問題對轉(zhuǎn)子部分進行拆解維修,更換軸,軸承,油封等各個部件并把軸承間隙調(diào)到好的狀態(tài),上測試臺進行轉(zhuǎn)速測試到狀態(tài),待用。

⑤用我們的碳化硅新材料,對深度清理好的各個磨損部件進行整體修復(fù)。

⑥進行機加工,各個部件整體修復(fù)完成了以后,我們會根據(jù)初始測量的尺寸,進行原尺寸機加工。所有機加工完成了以后,然后整體進行一個高溫?zé)Y(jié)。需要經(jīng)過24小時的時間持續(xù)高溫加熱。

⑦修復(fù)加溫完成后再對各個部件進行一個原尺寸精細加工,因為加熱以后,有些零部件部分位置會發(fā)生一些輕微變形,所以在修復(fù)高溫完成以后需要進行一個的機床精細加工,外觀噴涂一層碳化硅防腐新材料。

2、現(xiàn)場修復(fù)

現(xiàn)場修復(fù)只針對泵殼,有些單位的脫硫泵殼體積較大不易拆解,需要去現(xiàn)場進行,現(xiàn)場修復(fù)與修復(fù)所用的碳化硅新材料需要特殊調(diào)配與返廠所用不同。

①拆解后進行對泵殼進行尺寸測量

②對泵殼磨損的部分需要進行一個深度的手工拋光清理,使用配置好的清洗劑,同樣把磨損的部位再深度清洗一遍,然后手工用碳化硅新材料進行防腐材料的修復(fù),修復(fù)過程需要反復(fù)壓實逐層修復(fù)并反復(fù)夯實修復(fù)部位。現(xiàn)場修復(fù)因為不能進行整體的高溫處理,修復(fù)材料需使用特殊配比的含有鉬、鉻.、銅、鎳、鈮等金屬微粉的碳化硅新材料。泵殼現(xiàn)場修復(fù)完成48小時固化后需要手工打磨至泵殼恢復(fù)原尺寸,噴涂碳化硅新材料防腐涂層。

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